Híbrido eléctrico recargable y enchufable
7 Airbags
Super All Wheel Control S-AWC
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Motor
Motor Eléctrico Frontal de 80hp de potencia y 137Nm de Torque
Motor Eléctrico Trasero de 80hp de Potencia y 195Nm de Torque
Motor Gasolina 4 Cilindros de 2.000cc, Doch, MIVEC, 16 válvulas, Inyección MPI
Potencia 116hp@4.500rpm
Torque 186Nm@4.400rpm
Tracción
4x4
Eficiencia gracias a que es un híbrido eléctrico enchufable, tiene la capacidad para hacer recorridos 100% eléctricos y usar al mínimo el motor de combustión interna
El sistema S-AWC posee múltiples avances en seguridad, como el control electrónico de trazo y el control total de las 4 ruedas. Son pocos los que se acercan a la seguridad que Mitsubishi ofrece
El aspecto exterior con imponente frontal de “Dynamic Shield” robará miradas
Nuevo Outlander Híbrido PHEV, el urbano perfecto
Mayor facilidad para ingresar al vehículo
Siempre mostrando el estilo característico de Mitsubishi, las luces LED día le dan un toque estético y único en carretera
Protección contra el sol en todo momento
El interior del Outlander se ha diseñado pensando en el confort y la practicidad. Disfrutarás incluso de los viajes más largos gracias a su amplia cabina y sus cómodos asientos. Además dispone de la tecnología más avanzada para hacer de la conducción un placer
Paddle Shifter
Radio pantalla táctil
Tapicería combinada gamuza - cueroEl Mitsubishi Outlander PHEV además de destacarse por su eficiencia, sobresale por la seguridad que brinda a sus ocupantes
Control electrónico de estabilidad
7 airbags
Sistema de alerta acústica del vehículoDescubrí el alto desempeño de tu nuevo Outlander PHEV
Autonomía 100% eléctrica enchufable
Sistema de tracción Super All Wheel Control / Modo Sport
Suspensión Independiente de las 4 ruedasTe ofrecemos algunas de las dimensiones y capacidad de nuestro Outlander Híbrido PHEV
El Outlander PHEV posee un sistema de funcionamiento que supera a los híbridos convencionales, ya que el OUTLANDER es un auto eléctrico que usa su motor de gasolina solamente para recargar la batería cuando esta consume el 80% de su carga o para apoyar los motores eléctricos cuando se requiera potencia adicional como por ejemplo:
A nivel de ingeniería, su chasis ha sido reforzado y presenta una mayor resistencia estructural; su dirección asistida y una nueva dinámica de suspensión frontal y amortiguadores traseros diferenciales ofrecen aumentar el confort durante cualquier viaje y dar mayor estabilidad a alta velocidad.
Este modelo puede ser utilizado tanto en el modo 100% eléctrico o modo de conducción conjunta.
Lithium-ion de 80 celdas y 300 voltios de 12 kWh de capacidad.
¡Preparate para una aventura amigable con el medio ambiente!
