Tecnologia Patentada

Diesel de inyección directa

El sistema de alimentación Common Rail mantiene un suministro estable de combustible en cada cilindro, permitiendo al motor desarrollar su máxima potencia con la máxima eficiencia, y así reducir la emisión de gases. Un microprocesador supervisa el funcionamiento del motor y realiza los ajustes necesarios para mantener la eficiencia en el máximo nivel posible, en todo momento.

Suspensión Ride Dynamics

La suspensión delantera de doble brazo, con resortes helicoidales, combinada con una suspensión trasera de resortes helicoidales y 3 apoyos (ambas con barra estabilizadora), ofrecen niveles inigualables de tracción y estabilidad con el mejor espacio interior libre, para avanzar por lo terrenos más difíciles. Además, la estructura está compuesta de perfiles ligeros y resistentes pero que a la vez permiten la absorción de impacto.

Super Select 4WD

El sistema de tracción Mitsubishi 4x4 Super Select, cuyo comportamiento ha sido ampliamente probado en los rallys, permite pasar suavemente de 2 a 4 ruedas motrices (de 2H a 4H) sobre la marcha y sin esfuerzo. Hasta a 100 kilómetros por hora, los cambios de tracción están siempre a tu alcance con un movimiento de la mano.

All Wheel Control

En lugar de controlar tan solo las ruedas delanteras o las traseras, controlamos cada una de las cuatro ruedas de forma independiente para asegurar un comportamiento superior en cualquier condición de manejo. A través de años de experiencia y de éxito en los rallys más duros del mundo, como el Dakar, Mitsubishi a dado máxima prioridad a ofrecer al conductor, control total. Esto nos ha permitido mejorar tecnologías como el sistema de control activo de la estabilidad (ASC), el control electrónico del sistema de tracción y la avanzada suspensión independiente en la cuatro ruedas.

Mitsubishi Innovative Valve-timing Electronic Control System

El sistema MIVEC utiliza una tecnología exclusiva para ajustar la regulación de admisión de combustible y obtener un rendimiento óptimo en toda la gama de revoluciones.

A bajas velocidades del motor, el sistema MIVEC le ofrecerá aceleración cuando la necesite para arrancar sin demora, mientras que a altas revoluciones liberará una abundante cantidad de potencia extra.

Mitsubishi Reinforced Impact Safety Evolution

En caso de una colisión, reducir el impacto al ocupante y mantener el espacio de sobrevivencia, es esencial. RISE utiliza "construcción recta de marco", "miembros frontales octangulares" y "distribución de 3-vias", para minimizar la deformación de la cabina y al mismo tiempo absorber la energía del impacto.

Intelligent & Innovative Vehicle Electronic Control System

Con la CVT (Transmisión continuamente variable), la caja automática es más silenciosa y eficiente, ya que elimina las sacudidas de los cambios de marcha tradicionales que causa la respuesta del acelerador. Además funciona en conjunto con el sistema INVECS–III que es capaz de monitorear las condiciones del camino y el comportamiento del conductor para anticipar todas sus acciones.

INVECS-II, está diseñado para minimizar las fluctuaciones de par de torsión y aceleración, esta caja automática ofrece cambios de más suaves y un rendimiento óptimo del motor.